अलग-अलग देशों में के लिए अलग-अलग बिजली रेटिंग और गति सीमाएं हैंइलेक्ट्रिक साइकिल.चूंकि मध्य-घुड़सवार मोटर में इन-व्हील मोटर या विभिन्न पुराने उत्पादों की तुलना में अधिक फायदे, हल्के वजन और उच्च ऊर्जा दक्षता होती है, इसलिए इसे अधिकांश निर्माताओं द्वारा अपनाया जाता है।
1. केंद्रीय मोटर का प्रतिरोध छोटा होता है और रोलिंग प्रतिरोध कम होता है
हब मोटर आमतौर पर एक ब्रश रहित मोटर होती है, जो करंट के आकार को नियंत्रित करके गति को प्रभावित करती है, और इसकी एक सरल संरचना होती है।हालांकि, पारंपरिक संरचना, घूर्णी घर्षण, मोटर गर्मी संचय, आदि के प्रभाव के कारण, मोटर की ऊर्जा दक्षता कम है।
मध्य-घुड़सवार मोटर एक शक्ति है जो सीधे केंद्रीय धुरी पर काम करती है, और क्लच, ट्रांसमिशन शाफ्ट, डिफरेंशियल और अन्य घटकों के सहयोग की आवश्यकता होती है, और आउटपुट गतिज ऊर्जा सवार को पेडल की सहायता के लिए क्रैंकसेट पर कार्य करती है।मोटर केवल प्रत्यक्ष यांत्रिक संचरण के लिए जिम्मेदार है, और केवल वाहन के कदम के बल-लागू भाग पर कार्य करता है, और इसकी विद्युत ऊर्जा-गतिज ऊर्जा रूपांतरण दर आम तौर पर 80% से ऊपर होती है।
2. मध्य-घुड़सवार मोटर के लिए कई गति परिवर्तन स्थितियां हैं, और टोक़ बड़ा है
मिड-माउंटेड मोटर आंतरिक गति परिवर्तन गियर का एक संयोजन तंत्र है।मोटर हाउसिंग के अंदर गति परिवर्तन शाफ़्ट बनाने के लिए कई क्लच गियर का उपयोग किया जाता है, ताकि इसका आउटपुट टॉर्क बढ़े, और लोड और क्लाइम्बिंग पावर अधिक हो।साथ ही इसकी टॉर्क सेंसिंग भी ज्यादा सेंसिटिव है।क्रैंक के पेडलिंग बल में परिवर्तन सीधे केंद्रीय अक्ष पर कार्य करेगा, और त्वरण तेज होगा।
3. केंद्रीय मोटर वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के वितरण को उचित बनाता है
जैसा कि नाम से पता चलता है, मोटर फ्रेम के बीच में स्थित है, इसलिए वाहन के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र अभी भी बीच में है, जो तेज ड्राइविंग के तहत वाहन के संतुलन को प्रभावित नहीं करेगा, और व्यवस्था करने की कोई आवश्यकता नहीं है वजन को संतुलित करने के लिए अतिरिक्त बैटरी वजन।इसलिए, आज बाजार में अधिकांश नए मॉडल बैटरी को फ्रेम के डाउन ट्यूब में रखेंगे या छिपाएंगे।
4. केंद्रीय मोटर के लिए कम कनेक्शन लाइनें हैं, और सहायक उपकरण अधिक सुव्यवस्थित हैं
एकीकरण, एकीकरण और एकीकरण मिड-माउंटेड मोटर्स के फायदे हैं।सभी सेंसर सेंटर बॉक्स में एकीकृत हैं, हैंडलबार पर नियंत्रक से कनेक्ट करने के लिए केवल एक तार फैला हुआ है, और यहां तक कि बैटरी कनेक्शन भी आंतरिक तारों और संपर्कों का एक छिपा हुआ तरीका है।यह सरलीकृत एकीकृत डिज़ाइन ए कार को केंद्रीय मोटर के साथ बनाए रखने के लिए अधिक सुविधाजनक बनाता है, एक सरल उपस्थिति है, और उपयोगकर्ताओं के उपयोग के लिए अधिक सुविधाजनक है।
5. केंद्रीय मोटर का डस्टप्रूफ और वाटरप्रूफ प्रदर्शन अधिक मजबूत होता है, और विफलता दर कम होती है
आम तौर पर, केंद्रीय मोटर वाले बॉक्स की रक्षा बहुत अधिक होती है, और आमतौर पर IP65 या उससे ऊपर के सुरक्षा स्तर तक पहुंच सकती है।जब मोटर चल रही होती है, तो यह विदेशी वस्तुओं और धूल के साथ-साथ किसी भी कोण पर कम दबाव वाले पानी के जेट की घुसपैठ का पूरी तरह से विरोध कर सकती है।
पोस्ट करने का समय: जून-29-2022